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十堰車用傳感器應該怎么保養?

發布日期:2019-04-28 15:13:22|瀏覽:11

  維修支招:車用傳感器的保養與維修

  車用傳感器現在應用得很廣泛。它是汽車計算機系統的輸入裝置,能將汽車運行中各種

  工況信息轉化成電訊號輸給計算機,以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多,判斷傳感器出現的故障時,不應只考慮傳感器本身,而應考慮出現故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。下面我們就來認識一下汽車上的主要傳感器。

  空氣流量傳感器

  空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元,決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同,可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器等。

  節氣門位置傳感器

  節氣門位置傳感器安裝在節氣門上,用來檢測節氣門的開度。通過杠桿機構與節氣門聯動,進而反映發動機的不同工況。這種傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元,從而控制不同的噴油量。

  曲軸位置傳感器

  曲軸位置傳感器是計算機控制的點火系統中最重要的傳感器,作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號。曲軸位置傳感器型式不同,其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面,有的安裝于凸輪軸前端,也有的安裝于分電器。

  1、進氣壓力溫度傳感器損壞現象:

  ①ON檔,發動機故障燈常亮;②原地緩踩油門時冒少量黑煙,急加速冒大量黑煙;③發動機沒勁;④故障碼:P01D6(進氣壓力傳感器電壓低于下限)原因分析:進氣壓力信號異常,ECU無法接收到正確的進氣量信息,導致噴油量也隨之異常,則燃燒不充分,發動機沒勁,在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。解決措施:檢查進氣壓力溫度傳感器。

  2、水溫傳感器損壞現象:

  ①ON檔,發動機故障燈常亮;②ON檔水溫始終顯示最大值120℃;③發動機限扭、沒勁;④故障碼:P003D(水溫傳感器電壓低于下限值)原因分析:水溫傳感器失效,ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值,ECU出于保護發動機的目的,限制發動機的扭矩。解決措施:檢查水溫傳感器。

  3、機油壓力傳感器損壞現象:

  ①啟動后,機油壓力指示燈常亮;②發動機故障燈常亮;③怠速,機油壓力值顯示為0.99;④故障碼:P01CA(機油壓力傳感器電壓高于上限)原因分析:機油壓力傳感器探頭嚴重損壞,ECU檢測到機油壓力傳感器無連接,儀表顯示值為ECU內部替代值。解決措施:檢查機油壓力傳感器。